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政府將對Uber在台違規營業祭重罰！行政立法政策協調會報今天中午將研商修正公路法，對Uber等違規運輸祭上限2500萬元重罰，較現行法上限15萬元提高逾百倍。Uber總部高層本周五來台拜會數位政委唐鳳，交換對經營策略建言及意見，展現誠意。

行政立法政策協調會今天中午召開，將研商公路法修正案，據悉，由於黨團已提出修法，建議罰則由5～15萬元，比照公平交易法的罰鍰，提高為10～2500萬元，上限提高逾百倍，此一方向，交通部支持，因此行政院傾向由黨團提案修法，交通部將不再提修正案。

祭嚴懲為原則交部力挺

黨政高層認為，各國對Uber都暢銷排行沒有撤資動作，大多採重罰為原則，像法國祭出重罰高達100萬歐元（約相當3000多萬台幣），歐盟各國罰得都很重。

因Uber提供創新營運模式，較計程車、白牌車或運輸營業車便宜，為年輕族群青睞，驟然撤資不利我國對吸引外資來台形象，且Uber對我國提出多元計程車方案也表示肯定，政府希望吸引Uber加入多元計程車方案，共同參與競爭，合法營業。

盼Uber加入多元方案

Uber樂見台灣願以開放心態討論共享經濟產業模式，期台灣能有跨部會的單一專責溝通窗口，協助推動符合數位平台與共享經濟核心價值的法規環境，因此安排Uber總部高層主管來台與行政院、經濟部及交

通部等跨部會進行更深度的對話與討論，期待台灣社會可以獲益於共享平台帶來的經濟效戰利品益。

據悉，原本Uber高層擬求見林揆，但行政院評估認Uber在台逃漏稅違規營業，不宜由林揆接見，因此改安排由數位政委唐鳳接見。

唐鳳晤高層過程全公開百貨公司

唐鳳在網路平台回應多元計程車方案議題中透露，本周五會和Uber策略顧問大衛．普勞夫會面，屆時會評估如何解決Uber對國內帶來衝擊，包括繳稅、保障消費者強制投保及合法駕駛等細節問題，會面過程將在網路全程公開。

此外，總統府今天召開執政協調會報，主題聚焦長照2.0，11月起全省各縣市試辦長照2.0起跑，已有20個縣市提送計畫中，26案中計有9案通過試辦，自11月起開始推動，初估有1萬8千位符合資格民眾可受惠接受服務。

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蔡英文總統今天(27日)參加國家磐石獎頒獎典禮時表示，面對新的改變，各界會有很多疑慮，不過，政府在能源轉型及穩定供電、創新產業及既有產業，經濟成長與公平分配等方面，都會兼顧不會偏廢。

蔡英文總統、經濟部長李世光27日下午出席第25屆國家磐石獎暨第18屆海外台商磐石獎頒獎典禮。

蔡總統指出，歷屆得獎者的共同特色就是勇於創新，透過創新，企業才能夠保持獲利、持續成長，同時創造更好的就業機會與薪資待遇。不過，企業投入創新必然會遭遇阻力，而國家推動經濟轉型也會遇到結構性障礙，因此政府會改革老舊法規、扭轉既有觀念，讓創新力量持續為台灣經濟注入活水。

總統談到，面對新的改變，各界一定會有很多疑慮，不過在能源轉型與穩定供電、新產業發產及既有產業轉型，還有經濟成長與公平分配等議題上，政府都會兼顧。總統說：『(原音)這些疑問我們都了解，在能源轉型跟穩定供電之間、在新產業發展跟既有產業升級轉型之間、在經濟成長跟公平分配之間，我們都會兼顧，不會有所偏廢。事實上這些都是可以相輔相成，而不必然的是相互衝突的事情。』

總統表示，新產業茁壯過程，既有產業的成長動力也會被激發出來，希望藉由此全面性的提升，增進產業生產力，讓中小企業展現活力，實現更公平、具包容性的經濟成長。

蔡總統也提到，上週曾向金融界喊話，希望能對中小企業和新創事業增加放款，如今也要邀請產業界PTT把握時機，勇敢投資尖端新技術、跨領域新產品和品牌行銷，並對員工教育訓練做更多投資，只要企業願意投入創新、研發，政府也會在政策上給予完善的支持。

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